ENAIBL

Deje de darle propina a CBP pagando aranceles de más.

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Casi todos los retrasos en la aduana empiezan en un escritorio, no en la frontera.

Auditoría de Ahorro Arancelario

Gratis
  • 01Clasificación arancelaria (código HTS): ¿sus fracciones son correctas o está pagando una tasa más alta de la necesaria?
  • 02País de origen, según la mercancía y cómo se produce. Los textiles, por ejemplo, siguen sus propias reglas.
  • 03Elegibilidad para trato preferencial bajo un tratado de libre comercio como el T-MEC (USMCA).
  • 04Exposición a las Secciones 301 y 232, y exclusiones que pueden aumentar su ahorro.
  • 05Un estimado de los reembolsos que podría recuperar vía drawback.
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La recuperación vía drawback se cobra aparte: 10% del reembolso reclamado, con un depósito del 5%. CBP reembolsa hasta el 99% de los aranceles elegibles.

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$0
  • Revisamos juntos sus importaciones y dónde se le pueden estar fugando aranceles
  • Agentes de carga (forwarders) y 3PLs: vea qué puede automatizar ENAIBL primero
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Lo que necesitaremos de usted

  • Una descripción de las partes antes de ser transformadas, importadas o exportadas
  • El valor en dólares de cada parte
  • El país de origen de cada parte antes de la transformación
  • Los códigos HTS de las partes antes de la transformación
  • Qué hace el producto terminado o la parte transformada
  • Incoterms (opcional)

La ruta hacia datos en tiempo real,
con ahorros reales.

01
Auditoría de Ahorro Arancelario

Encuentre el dinero que ya se le está fugando en sus importaciones.

02
Auditoría de Automatización Logística

Mapeamos dónde los correos, el WhatsApp y las hojas de cálculo frenan a su equipo.

03
Implementación

Conecte ENAIBL a su TMS para tener datos en tiempo real. En una prueba en vivo con McLeod TMS, las órdenes se crearon en unos 35 segundos en lugar de 5 a 7 minutos.

“Desde que tenemos Enaibl, en mi equipo se respira una paz, una tranquilidad.”
Judith TorresPresidenta y CEO, Inclusive Logistics

Arnoldo González fue vicepresidente de Inclusive Logistics.

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Arnoldo Gonzalez Torres

El camino

Crecí con comodidades en Chihuahua, en una de las mejores escuelas católicas privadas de la ciudad. Luego dejé mi país, a mi papá, a mis amigos y a mi familia por una escuela pública en El Paso. Cuando llegó la recesión, hubo días en que recorríamos las calles de El Paso comprando oro para venderlo a la refinería, solo para salir adelante.

Los consejeros me dijeron que tomara dos o tres clases AP, quizá cuatro. Tomé siete. Todas las universidades de la Ivy League me rechazaron, y NYU Stern me dijo que sí. Ahí entré a Alpha Kappa Psi, la fraternidad de negocios más antigua y más grande, en su capítulo Alpha, el que se fundó en NYU. Muchos de los amigos que hice ahí hoy son expertos en sus campos.

Para una entrevista fui en bicicleta hasta Grand Central, tomé un tren a Stamford, Connecticut, y luego un shuttle, bajo la lluvia, con $3 dólares en la bolsa. Llegué 45 minutos tarde y empapado, y aun así me lucí. Esa misma determinación me llevó a Accenture en Nueva York como analista de consultoría de negocios. Trabajé en la fusión de $100 mil millones de dólares entre Dow y DuPont y en un presupuesto base cero de $150 millones de dólares, rediseñé la arquitectura de software de Con Edison, implementé un nuevo ERP para la MTA y dirigí la gestión de proyectos en Estée Lauder.

Después regresé a los fletes. Cuando me uní a la agencia aduanal de mi mamá, éramos solo ella y yo. Permiso por permiso, licencia por licencia, fianza por fianza, nos ganamos la credibilidad para conseguir contratos más grandes y la hicimos crecer a más de $20 millones de dólares en ingresos. La perdí porque no había un propósito detrás, solo dinero, y mi ego tomaba las decisiones. Por un tiempo, también me perdí a mí mismo.

Así que reconstruí con propósito. Pasé meses diseñando ENAIBL y convencí a un cofundador de unirse solo a cambio de acciones. Estaba funcionando, pero sin capital no podíamos pagar ventas ni implementación. Entonces aprobé el Customs Broker License Exam (CBLE) con 95% y empecé a poner la IA a trabajar dentro de operaciones reales de aduanas y fletes. Así nació ENAIBL: aduanas y fletes que por fin son easy-on.

Experiencia

8 años en fletes y aduanas, desde una agencia aduanal de dos personas hasta un despacho aduanal con licencia en la frontera entre EE. UU. y México. Antes de eso, analista de consultoría de negocios en Accenture en Nueva York. Directivo de un NVOCC y responsable ante la TSA de su certificación como Indirect Air Carrier (IAC).

Certificaciones

  • Certificado en IATA Dangerous Goods Regulations (DGR), a través de CNS
  • NYU Stern; Alpha Kappa Psi, capítulo Alpha

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Reembolsos que CBP le debe. Aranceles que dejará de pagar de más. Procesos que funcionan sin andar persiguiendo correos.

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